港口的活力，与港口物流业的发展息息相关。“腹地网络媒体看天津港”期间，11家腹地重点新闻网站记者来到天津港唯一全资综合性物流公司——天津港物流发展有限公司，对天津港全程物流服务进行采访。

天津港物流发展有限公司，公司注册资本6.67亿人民币，拥有员工3000余名，下属物流堆场总面积达200万平方米，同时拥有30万平米以上全封闭仓库，可存放集装箱、散杂货及海关监管货物，堆存能力超过5万TEU，距主要码头之间平均不超过3公里。自有设备各类设备900余台，运力充足，公司拥有500个“天津港物流”自备箱方便客户的货物在整条物流链上安全、顺畅周转。得天独厚的口岸资源优势和码头合作背景，可为客户提供内贸船代、货代、报关、报检、装卸、储存、运输、海上订舱等全程物流服务。

目前，为构建以铁路、公路物流为延伸，以内陆无水港为节点，以信息网络为全程物流实体网络和运作平台，天津港物流发展有限公司已经自有7条铁路专用线拓展海铁联运功能，承接天津港通往二连浩特、阿拉山口以及满洲里过境班列，日接卸能力超过500节。并开通天津港至西安、郑州、太原、乌海以及榆次等铁路循环班列，与铁路保持良好的沟通，并享受滨海新区优惠的保障政策，确保客户货物至港口的物流通道畅通无阻。

同时，公司积极参与“无水港”建设，分别在山西、陕西、内蒙、河北、新疆等9省11市设立了营销中心、无水港或办事处，依托“一次报关、一次查验、一次放行”的便捷通关模式，实现港口功能向内陆的延伸、平移。外贸企业可在当地办结所有外贸手续、办理退税、通过开展铁路班列或公路运输，实现与天津港的无缝对接。

天津港物流发展有限公司罗金表示，依托天津港独特的区位优势和强大的对外辐射力，在国内广建无水港，使客户在腹地就可办结所有外贸手续，并通过便捷的立体交通网络，实现与天津港的无缝对接。下一步，公司将致力于增加国际航线，发展大陆桥运输和多式联运，完善“大通关”体系，创建国际一流口岸，更好发挥对东北亚、中西亚等地区的辐射作用。

另外，公司还自有的400部集卡运力、12家船公司箱管权、与中海、中远等公司合作已开通环渤海内支线运输业务，拥有天津-广州、天津—宁波以及天津—海口等多条精品班轮航线，与目的港签署的“两港保一航”协议确保货物“港到港”完美对接，让客户足不出户即可享受“门到门”全程服务，成为国家AAAA级物流企业。